Astăzi, 28 noiembrie, oganismul internaţional de siguranţă Euro NCAP a dat publicităţii rezultatele crash-testelor efectuate pe 15 automobile din diferite clase, printre care şi Dacia Lodgy. Toate celelalte maşini au obţinut 5 stele, mai puţin automobilul produs de Dacia, care a obţinut doar 3 stele Euro NCAP.

Poate că trei stele pot satisface ambiţiile limitate ale Dacia dar consumatorii pot opta pentru siguranţă maximă, cu o multime de alte vehicule din aceeaşi clasă care au obţinut cinci stele Euro NCAP. În timp ce mulți producători au obţinut un punctaj maxim la una sau mai multe zone de evaluare, Lodgy se situează sub medie la toate domeniile de siguranță.

La coliziune frontală, montantul parbrizului din partea şoferului a fost puternic deformat iar partea de sus a parbrizului și a acoperișului au fost îndoite. Podeaua pasagerilor din spate a fost şi ea deformată, la fel ca şi tunelul de transmisie care a fost deformat între scaunele din față.

La protecția pietonilor, scorul Lodgy a fost de 44%, total nefavorabil faţă de alte masini prezente în test, care au primit mai mult de 60 de procente.

Scorul pentru protecția copilului, de 77% la rândul lui nu este unul exceptional și nu prea se potriveşte cu mult clamatul slogan de "vehicul de familie".

Dacia nu a dotat variantele de bază ale Lodgy cu ESP, lansând modelul chiar înaintea directivei europene ce obligă toţi producătorii de autovehicule să bifeze pe lista de serie acest sistem.

Celelate automobile testate au fost:FIAT 500L, Ford Fiesta, Ford Kuga, Hyundai Santa Fe, Mercedes-Benz A-Class, Mitsubishi Outlander, Opel Mokka, SEAT Leon, Skoda Rapid, SEAT Toledo, Subaru Forester, noul Range Rover, Volvo V60 Hybrid precum şi a șaptea generație de Volkswagen Golf.